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旺報【記者陳政錄╱台北報導】
美國總統川普上任後，中美貿易戰的隱憂持續升溫，且一系列的保護主義政策和可能將一中政策當作談判籌碼的舉動，也讓台商憂心忡忡。台企聯常務副會長陳燕木面對520後兩岸交流雪崩式下墜，直言意識形態惡鬥，面對政策停擺，台灣成為中美角力籌碼，台商在內外交迫的競爭壓力下，實在是「等不起」。
台北經營管理研究院3日舉辦「當前台商面臨的商機、挑戰與對策座談會」，邀請多位曾任或現任海基會、台企聯、各地台商協會幹部與會討論，中美貿易衝突升溫，中美台複雜三角關係，大陸台商受紅色供應鏈威脅，又面臨出口美國關稅可能提高風險，如何思考因應之道。
兩岸貨貿談判停擺
前海基會副董事長高孔廉指出，大陸視「一中政策」為核心利益，美國將此做為籌碼只會造成僵持，但中美談判空轉，台灣能否等得起、台商能否避免受到傷害，都是值得商榷的問題。
特別是兩岸方面，現今由於大陸已自認在九二共識上做出足夠讓步，台灣政府也採取不讓步、不出價的作為，已造成許多農漁產品的政策採購減少、陸客來台減少等。兩相結合，今年的影響或許更加明顯，對台灣是否有利相當值得探討。
台企聯常務副會長陳燕木也指出，不論藍綠當家，政府施政應有其一致性，不該淪為意識形態惡鬥導致政策空轉，以兩岸貨貿談判來看，都已陷入停擺，台商實在是「等不起」。
轉向中東市場「拓荒」
此外面對川普可能提高出口關稅，衝擊台商製造業，陳燕木指出，台商和政府都不能單邊押寶，例如他已將事業群分散在美、中、台三地，就是為了避免在經貿局勢複雜下，遭受無謂的政策風險。
岳豐科技副總裁林森福認為，轉型升級已是台商的必經之路，也需持續拓展全球布局，譬如在美國設廠就能受惠川普減稅政策，且若從生產出口，轉向瞄準大陸龐大的內需市場，就能成為台商存活的關鍵。
台企聯副監事長王克璋則指出，出口美國或許已不是台商唯一的出路，建議台商可轉向較少接觸的中亞、東歐、北非和中東等市場「拓荒」，尋找額外商機。
北橫台七線六十八點八K明池路段，將於今（四）日辦理刷坡搶修交通管制。因上邊坡地質風化裂解發生坍方落石，公路養護單位將於今日起至一月十日辦理刷坡搶修作業，搶修期間交通管制措施如下:
四日至一月十日刷坡搶修作業，每日上午八時至下午五時，採行「每二小時放行十分鐘」施工交管措施，放行時段上午八時-八時十分、十時-十時十分強精套...以此類推。昨起至一月十日每日下午五時至翌日八時夜間預警性道路封閉；封閉路段:台七線六十點八K西村至六十五點六K明池。
山區路段易發生坍方落石，公路總局呼籲用路人，行駛山區道路請事先作好行程規劃，豪大雨警訊避免進入山區公路，並請多利用公路總局省道即時路況系統，確保行車安全。
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